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Mudellu | Unità | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
Tipu | Cilindru unicu / Orizontale / Raffreddatu à l'acqua / 4 cicli | ||||
Alesaggio x Corsa | mm | 84×84 | 82 × 84 | 86×84 | |
U spustamentu | cc | 465 | 443 | 487 | |
Pruduzzione massima | Hp (kW) / rpm | 8(5.88)/2400 | 9(6.62)/2400 | ||
Produzione nominale cuntinuu | Hp (kW) / rpm | 7(5.15)/2400 | 8(5.88)/2400 | ||
Cunsumu di carburante | g/Hp(kW).h | 190 (258) | 170 (231) | 190 (258) | 170 (231) |
A velocità nominale | rpm | 2400 | |||
Velocità idle | rpm | ≤600 | |||
Rapportu di cumpressione | 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 | |
coppia massima | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
Valve clearance (motore freddo) | mm | 0.160-0.200 | |||
Sistema di rinfrescante | Radiatore | ||||
Sistema di guvernatore | Tippu di velocità centrifuga di martelli volanti | ||||
Pressione di iniezione di carburante | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
Posizione di consegna di carburante | 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º | |
Sistema di combustione | (TVCS) Sistema di combustione à trè vortici | Sistema di iniezione diretta | (TVCS) Sistema di combustione à trè vortici | Sistema di iniezione diretta | |
Sistema lubricating | Lubrificazione forzata cù pompa trocoidea | ||||
Oliu lubrificante | API CF 级 SAE 40(SAE 40 API CF) | ||||
Carburante | (SAE No.2-D) | ||||
Capacità di u cisterna di carburante | L | 10 | |||
Capacità d'acqua di rinfrescante | L | 1.6 | |||
Capacità d'oliu di carter | L | 2.4 | |||
Sistema di partenza | Maniglia di doppia velocità da a manu / Start Elettricu | ||||
Direzzione di rotazione | Volante in senso antiorario | ||||
Lampada | 12V 35W / 35W | ||||
Misurazione | mm | 769x342x482 | |||
Pesu Net | kg | 83 | 89 |
Mudellu | Unità | 95 | 100 | 110 | 120 |
Tipu | Cilindru unicu / Orizontale / Raffreddatu à l'acqua / 4 cicli | ||||
Alesaggio x Corsa | mm | 86×90 | 88×90 | 92 × 90 | 94 × 90 |
U spustamentu | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
Pruduzzione massima | Hp (kW) / rpm | 9.5(6.99)/2400 | 10(7.35)/2400 | 11(8.09)/2400 | 12(8.82)/2400 |
Produzione nominale cuntinuu | Hp (kW) / rpm | 8.5(6.25)/2400 | 9(6.62)/2400 | 9.5(6.99)/2400 | 10.5(7.72)/2400 |
Cunsumu di carburante | g/Hp(kW).h | 190 (258) | |||
A velocità nominale | rpm | 2400 | |||
Velocità idle | rpm | ≤600 | |||
Rapportu di cumpressione | 21.5: 1 | 21:01 | |||
coppia massima | kgf.m/rpm | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3,8/1600 | 4.0/1600 |
Valve clearance (motore freddo) | mm | 0,195-0,235 | |||
Sistema di rinfrescante | Radiatore | ||||
Sistema di guvernatore | Tippu di velocità centrifuga di martelli volanti | ||||
Pressione di iniezione di carburante | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
Posizione di consegna di carburante | 19º-21º | ||||
Sistema di combustione | Sistema di combustione à trè vortex | ||||
Sistema lubricating | Lubrificazione forzata cù pompa trocoidea | ||||
Oliu lubrificante | SAE 40 API CF | ||||
Carburante | SAE No.2-D | ||||
Capacità di u cisterna di carburante | L | 11 | |||
Capacità d'acqua di rinfrescante | L | 2.1 | |||
Capacità d'oliu di carter | L | 2.8 | |||
Sistema di partenza | Maniglia di doppia velocità da a manu / Start Elettricu | ||||
Direzzione di rotazione | Volante in senso antiorario | ||||
Lampada | 12V 35W / 35W | ||||
Misurazione | mm | 800x348x560 | |||
Pesu Net | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
Mudellu | Unità | 125DI | 140DI | 155 DI |
Tipu | Cilindru unicu / Orizontale / Raffreddatu à l'acqua / 4 cicli | |||
Alesaggio x Corsa | mm | 94×96 | 97×96 | 100 × 98 |
U spustamentu | cc | 666 | 709 | 769 |
Pruduzzione massima | Hp (kW)/rpm | 12.5 (9.19)/2400 | 14 (10.29)/2400 | 15.5 (11.39)/2400 |
Produzione nominale cuntinuu | Hp (kW) / rpm | 11 (8.09)/2400 | 12.5 (9.19)/2400 | 13,5 (9,92)/2400 |
Cunsumu di carburante | g/Hp(kW).h | 170 (231) | ||
A velocità nominale | rpm | 2400 | ||
Velocità idle | rpm | ≤600 | ||
Rapportu di cumpressione | 18:01 | |||
coppia massima | kgf.m/rpm | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5,5/1600 |
Valve clearance (motore freddo) | mm | 0,195-0,235 | ||
Sistema di rinfrescante | Radiatore | |||
Sistema di guvernatore | Tippu di velocità centrifuga di martelli volanti | |||
Pressione di iniezione di carburante | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
Posizione di consegna di carburante | 17º-19º | |||
Sistema di combustione | Sistema di iniezione diretta | |||
Sistema lubricating | Lubrificazione forzata cù pompa trocoidea | |||
Oliu lubrificante | API SAE 40 API CF | |||
Carburante | SAE No.2-D | |||
Capacità di u cisterna di carburante | L | 11 | ||
Capacità d'acqua di rinfrescante | L | 2.1 | ||
Capacità d'oliu di carter | L | 2.8 | ||
Sistema di partenza | Maniglia di doppia velocità da a manu / Start Elettricu | |||
Direzzione di rotazione | Volante in senso antiorario | |||
Lampada | 12V 35W / 35W | |||
Misurazione | mm | 820x348x560 | ||
Pesu Net | kg | 114 | 114 | 116 |
Normalmente orientatu à u cliente, è hè u nostru ultimu cuncentrazione per esse micca solu unu di i fornitori più affidabili, affidabili è onesti, ma ancu u partner per i nostri cumpratori per u prezzu quotatu per a Cina 3 / 4inch Acqua Fredda Alta Pressione Cast Iron Diesel Engine Water Pump Kubota, Avemu a Certificazione ISO 9001 è qualificatu stu pruduttu o serviziu .in eccessu di 16 anni di sperienza in a fabricazione è u cuncepimentu, cusì i nostri beni prisentanu cù u megliu tassu d'alta qualità è aggressivu.Benvenuti a cooperazione cun noi!
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