Abstratta: L'inspione è classificazione di i ricabbii hè un prucessu impurtante di stabilisce un operazione di diesel, cù un focus in l'ispezione di e Posti di a Forma di e Postimentu Eglie. L'accuratezza di l'inspezione è a classificazione di e parti di risparmiu afecterà direttamente a qualità di riparazione è u costu di i setti di generatori diesel. Stu travagliu richiede un persunale di mantenimentu per capisce u cuntentu di i generiali principali di a Partita di l'ispitazione di l'ispitazione cumuni per a cumpetenza basa di ricambiu u genere issabile.
1,Misure d'ispezione è cuntenutu di qualità per i parti di ricambiu di diesel
1. Misura per assicurà a qualità di l'inspezione di i pezzi di ricambiu
U scopu fundamentale di u travagliu di l'inspezione di l'inspezione hè di assicurà a qualità di e parti di ricambiu. E parte di ricare di qualità qualificate duverebbe cumpetanza affumibile di u rapprisurazione di u generatricu di diesel si pusà, cume una vita di u serviziu chì hè equilibrata cù altre parati di diesel. Per assicurà a qualità di l'ispezione di i ricambiu, e misure seguenti duveranu esse implementati è eseguitu.
(1) Cassa strettamente i normi tecnichi di e parti di ricambiu;
(2) Selezziunate currettamente l'equipaggiu d'ispezione currispondente secondu i requisiti tecnichi di e parti di ricambiu;
(3) migliurà u livellu tecnicu di operazioni di ispezione;
(4) Impedisce l'errori di l'ispezione;
(5) stabilisce i regulamenti è i sistemi è sistemi raghjunati.
2. U cuntenutu principale di l'ispezione di i pezzi di ricambiu
(1) Inspezzione di precisione geometrica di e parti di ricambiu
A precisione geomensrica include precacula precacula, forma è una precisione di a pusizione, quantu à a accuratazione di u fittamo mutuu trà e parti di ricambi. L'accurissimu di a forma è a pusizione include dirittu, chianza, arrotondità, cylindricenza, coaïcietà, a coaïcietà, vertorità ,tc.
(2) ispezione di qualità di superficia
L'ispezione di a prufessione di e parti di ricambiu include micca solu ispezione di rugosità di superficie, ma ancu ispezione per difetti cum'è e scatches, brusgià, è borse nantu à a superficia.
(3) Prova di e proprietà meccaniche
Ispezione di durezza, edizione di bilgatura, rignesi di primavera di materii di ricambiu.
(4) ispezione di difetti ammucciati
I difetti nascosti si riferiscenu à difetti, chì ùn ponu micca esse detectati da l'osservazione generale è a misura, cume incusu inclusi, annata è micru di cracci chì accadenu durante l'usu. L'ispezione di difetti ammucciati si riferisce à l'ispezione di tali difetti.
2,Metudi per ispezione di parti di mutore diesel
1. Metudu di prova sensoriale
L'inspezione sensoriale hè un metudu di inspectà e pezzi di ricambiu è classificatori basati nantu à u visu di a Visuale di l'Operatore, è i sensu tattili. Si riferisce à un metudu in quale ispettori identificanu a cundizione tecnica di e parte di risparmiu solu in a percepzione visuale (cù pocu usu di l'equipaggiu di ispezione). Stu metudu hè simplice è costu-efficace. Tuttavia, stu metudu ùn pò micca esse adupratu per teste quantitative è ùn pò esse micca usata per pruvà e parte cù e bisogni di precisione alata, è ci vole l'inspectori chì.
(1) Ispezione visuale
L'inspezione visuale hè u metudu principale di l'inspezione sensoriale. Parenomi di risparmia fallimentu di frenù di risparmiu, sfondate macroscopica, torrima ovvaggia, sovraversione, secta osservata è identificata. In a riparazione di manici di generatori Diesel, stu prudutu pò esse adupratu per rilevata u fallimentu di i spiciura di i sposti, è diverse spettacini di i denti d'gridi. L'usu di l'autodetti è l'endospiri di esame per i risultati di esame in i risultati megliu.
(2) Pruvenzzione auditiali
A prova auditiva hè un metudu di rilevà difetti in e parti di ricambiu basatu nantu à a capacità auditiva di l'operatore. Durante l'ispezione, toccu u workpiece per determinà si ci sò qualsiasi difetti in e parti di ricambiu basatu nantu à u sonu. Quandu si improvenianu cumpunenti difetti cum'è cunchiglia è arbuli, u sonu hè assai chjaru è croccante; Quand'elli ci sò cracks dentri, u sonu sia ripartimentu; Quandu ci sò buchi di riduzione dentru, u sonu hè assai bassu.
(3) Test di tattile
Tocca a superficia di e parti di ricambiu cù a vostra manu per sente a so cundizione di superficia; Scuzzulate e parti di accoppiamentu per sente a so forma; Toccu parti cù muvimentu relative a manu pò sente a so situazione di riscaldamentu è determinà se ci sò qualsiasi fenomeni anormali.
2. Strumentu è u metudu d'ispezione di u tool
Una quantità maiò di travagliu di ispezione hè realizatu aduprendu strumenti è arnesi. Sicondu u principiu di u principiu è i tipi di strumenti è strumenti misurazione di misura, strumenti di misurazione di misura, strumenti specializatu, strumenti meccanichi, strumenti ottici, etc.
3. Metudu di prova fisicu
U metudu d'ispezione fisicu si riferisce à u metudu di ispezione chì usa quantità fisiche cum'è l'equipamentu fisicu cum'è l'electicità, u magnetisimu, luce, è un calore per detectà e mudificazione tecniche per i cambiamenti L'implementazione di stu metudu deve esse cumminata cù i metudi d'ispezzione è di l'insoluzione è spessu usatu per inspectà difetti oculati. Stu tipu d'ispezione ùn hà danni à e parti di elli, dunque, hè chjamatu ispezione non distruttiva. Test di prova non distruttiva hà sviluppatu rapidamente in l'ultimi anni, è attualmente, vennimi metudi usati in a produzzione includia metudu di polvere magneticu, metudu di penetrazione, ecc, uttonezza, etc.
3,Ispezione di usura è lacrime di e parti di ricambiu di diesel
Ci hè parechji cumpunenti chì custituiscenu un genere diietator si sò settori di ricambiu anu strutture sfarente, i so mudelli è metudi empirichi è basamente basamente i stessi. A forma di dimensione è geomitrica di i so generatori di i diesel di i parti di u generatore cambianu per via di u vestitu di travagliu. Quandu u vestitu supera un certu limitu è cuntinua à esse adupratu, pruvucarà a deteriorazione significativa in u rendimentu di a macchina. Durante u prucessu di riparazione di i seti di generatori diesel, strette l'inspezione è a determinazione di a so cundizione tecnica deve esse realizate in cunfurmità cù u riparazione di u mutore di diesel. Per diverse tippi di parte di ricambiu, i metudi di l'ispezione è i requisiti varianu per via di e diverse parti di uscita. U vestitu di parti di ricambiu pò esse divisa u tipu di cunchiglia, tipu di tirone, tipu di burato, griendmente forma di denti, è altre parti di usura.
1. Metodi di l'ispezione per a qualità di e parti di ricambiu di cunchiglia
U bloccu cilindru è pupiglia di scavista sò traghjuni cumponenti di scrittura, chì sò u quadru di i genatori di Diesel è a basa per a assemblea di un avversanu cumpunenti assemblee. U dannu chì questu cumpunente hè propiu à durante l'usu include cracks, dannu, danni di u filu, girosa di a defororda di a muru di a presa. U metudu d'inspezione per questi cumpunenti hè in generale di l'ispezione visuale cumminata cù arnesi di misurazione necessaria.
(1) Inspezione di cracks.
Se ci sò sfracci significattivi in i cumpunenti di u generatore diiel stabilisce casing, ponu esse esse osservati direttamente cù l'occidentale nuru. Per i cracks più chjucu, u locu di crack pò esse rilevatu da tapping è ascolta i cambiamenti di sonu. Alternativamente, un missaghju di vetru o metudu di visualizazione di immersione pò esse adupratu per l'ispezione.
(2) ispezione di danni di u filu.
U dannu à l'apertura rilevata pò esse rilevata visuale. Se u dannu di u filu hè in dui fibili, riparazione ùn hè micca necessariu. Per i danni à i fili à l'internu di u burato, una prova di rotazione bolt pò esse usata per cunghjuntà. In generale, u bolt deve esse stancu à u fondu senza alcuna looseness. Se ci hè un fenomenu di ingaghjamentu durante u prucessu di rotare u bolt, Deva chì u file in u burato di bolt hè dannatu è deve esse ripartittu.
(3) L'ispezione di u muru di u muru di burato.
Quandu i purtati nantu à u muru di u buro hè significativu, pò generalmente esse osservatu cù u occidore nudu. Per i mura interni di u cilindru cù i bisogni tecnichi, cilindri di cilindri o i micrometri interni sò generalmente utilizati per u travagliu di mantenimentu per determinà e so diametru di u tone.
(4) L'ispezione di u vestitu di i buchi di arbulu è i sedi di hothe.
Ci hè dui metudi per verificà u purtellu trà u burato di arbulu è u sedile di u burato: Metudu di Metudu è Misurazione di Prughjettu. Quandu ci hè certu usu trà u sustedore di u sbuffu è u sedile di u pirtusu, i pezzi di ricambiu currispondente pò esse adupratu per l'ispezione di u riduzione di prova. Se si senti chjusu, pudete inserisce un sentu galige in ellu per determinà u gradu di usura.
(5) ispezione di aereu di l'aviò cumunu.
Per interloccendu dui pezzi di ricambiu inseme, cum'è u cilindru di u cilindru è a testa di u cilindru, u gradu di distorsione è di u capu di u cilindru pò esse determinatu. Situate e parti per esse pruvata nantu à a piattaforma o placa plana, è e misure di tutti i lati cun un fasgiatore gauge per determinà u gradu di guarda di e parti.
(6) L'ispezione di a parallela Axis.
Dopu chì a deformazione hè in l'usu di cumpunenti di shell, à volte u so parallelismu di shell pò superà i normi tecnichi specificati per e parti di ricambiu. Attualmente sò due metudi per u detettendu paralllelismu Axis: Murazione diretta è una misura indiretta. U metudu di misura u parallelismu di l'assi di u burato di u sede di u pesu. Stu metudu misura direttamente u parallelismu di l'assi di u burato di sedile di cuscinetti.
(7) Inspezione di a coaxialità di i buchi di arbusti.
Per pruvà a coaxialità di u burato di arbulu, un tester di coaxialità hè generalmente usatu. Quandu misurazione, hè necessariu fà u capu sphericu in a leva di u bracciu uguali toccu u muru interni di u muru misuratu. Se l'asse di l'assista hè diversu, durante a rotazione di l'EX di cintrazione, u cuntattu di cintrazione in u levu sfericu si mumbrarà a radiera, è a quantità di u muvimentu sarà transmessa à a levale. U valore indicatu da u dial gauge hè a coaxialità di u burato d'assi. Attualmente, per migliurà l'accuratezza di a coaxialità assalizzante, aduprate l'equipaggiu otticu cum'è collimating tubi è telescopi per misurà a coaxietà axiale. Misurazione di a coaxialità trà Collimatore è Ottics Telescope
(8) L'ispezione di a verticalità d'Axis.
Quandu pruvate a verticarità di l'assi di cumpunenti di cunchiglia hè generalmente adupratu per l'ispezione, cum'è mostra in. Quandu u manicu hè giratu per guidà u tortu°, a differenza in u dialettu di salvezza hè a verticalità di l'assi di u cilindru à l'assi di u sedile principale di u pesciu Se a durata di u burato verticale hè di 140mm è 140÷ 70 = 2, a differenza in a lettura di u casale di dial deve esse multighjatu per 2 per determinà a verticaria di a lunghezza di u cilindru. Se a durata di u burato verticale hè 210mm è 210÷ 70 = 3, a differenza in a lettura di u casale deve esse multiplicatu da 3 per determinà a verticaria di a lunghezza di u cilindru.
3. Inspection di i pezzi di ricambiu di tippu burato
L'articuli d'ispezione per i buchi varianu secondu e cundizioni di travagliu di e parti di ricambiu. Per esempiu, u cilindru di un generatore diiel ùn solu micca investi in a circunferenza, ma ancu à longu di a direzione è a cilinzia è a cilindenza sia ispaccata. Per portà i buchi di u sede è posteriore è posteriore à a rota, dovendu a corta prufundità di i buchi, solu u massimu di diametru è a tondi massima hè necessaria esse misurata. I strumenti utilizati per i buchi di misura include i caliperori di vernici, micrometri interni, è calibre di plug. U cilindru cilindru pò esse usatu solu per misurà i cilindri, ma ancu per misurà diverse buchi di dimensioni mediani.
4. L'ispezione di e parti in forma di dente
(1) I denti esterni è interiore di e ti di chjave di e denti chjave è i buchi taper, ponu tutti esse cunsiderate cum'è parte in forma di dente. I danni principali à u prufilu di u dente include u dente di u dente è di e scorse di u ceppu nantu à a capa carburante nantu à a superficie di u denti, scorri nantu à a superficie di i denti.
(2) L'inspezione di u dannu sopra citatu pò osservà direttamente a cundizione di u dannu. L'area di pitting è sbuchjera nantu à a superficie generale di denti ùn deve più di u 25%. U vestitu di spessore di dente dipende principalmente di a liberazione di l'assemblea chì ùn trapassa micca u standard permessu per riparazioni impurtanti, generalmente micca più di 0,5mm. Quandu ci hè un vestitu evidenti, ùn pò micca esse adupratu di novu.
(3) Quandu l'inspectativa, prima osservata sia ci sò grandi frattuli, crezini, o sbandate di denti carburisti è quistioni denti è denti chjappi è hè stata terrima in un conu. Dopu misurà u dente di dente D è a lunghezza di u dente è è f usa un caliper di gear.
(4) per l'angina di l'ingrangi, l'usu di l'attrezzamentu pò esse determinendu a lunghezza di a normale cumuna di l'armata di misurazione cù a lunghezza di a nova grida.
5. L'ispezione di l'altri parti purtati
(1) Alcune parte di ricambiu ùn anu micca un arbulu, burato, o forma di denti, ma piuttostu una forma speciale. Per esempiu, a rota di cam è eccentrica di u catkhaft deve esse ispaccatu secondu e dimensioni esterne specificate; U gradu di veenu e superfici conici è cilindriche di l'intestazioni di è e scarabe è di scaricamentu, è eccettanu a fine di u camianu, hè generalmente determinata da l'observazione. Se necessariu, e calibre di mostra speciale ponu esse aduprati per l'ispezione.
(2) Alcune parti di ricambiu sò una cumminazzioni è sò generalmente micca permessi di esse disassuntati per l'ispezione. Per esempiu, per certu cuscinetti, u primu passu hè di fà una inspezzione visuale, osservate currettamente l'interiore è di a superficia di l'elementu rolling. A superficia deve esse liscia, u cuntattu deve esse ancu, senza cracks, pinholes, spotte, è scala cum'è a delaminazione. Ùn ci deve micca esse culore annicatu, è a gabbia ùn deve micca esse rotta o dannighjata. A liberazione di i cantieri di rolling si deve scuntrà i requisiti tecnichi, è e so clearcanze asciali è radiali ponu esse verificati da a manu. A cuscinetti ùn deve micca nisun fenomenu di ingaghjamentu, ma rotate uniformemente, cù una risposta sana uniforme è senza sonu impattu.
Riassuntu:
I pareti generatori diesel puliti si deve esse inspeccionati secondu i requisiti tecnichi, è classificatu in trè categorie: Parti ambienti, e parti chì anu descriparti e partiti. Stu prucessu hè chjamatu a parte di l'inspezione è a classificazione. I pezzi utilibili chì si riferiscenu e parti chì anu qualchì dannu è e so errore di pusizione è in forma di a gamma permibente, scundenu I standard tecnichi, è ponu sempre esse usati; Riparati è scacciate e parti micca riparti à e parti micca utilizabili chì anu superatu a gamma di danni permanenti, ùn cumpone micca i normi tecnichi per riparazioni impurtanti, è ùn pò micca cuntinuà esse usatu. Sì i pezzi ùn ponu micca esse riparati o u costu di riparazione ùn cumple micca i requisiti ecunomichi, tali parti sò cunsiderate parti di scrap; Sì i normi tecnichi per u generatore di diesel pò esse riparatu per via di a riparazione, è a vita di a vita hè garantita di i bisogni ecunomichi, queste parte sò e parte chì ci vole à esse riparati.
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Tempu post: Mar-04-2024