Abstract: U mantenimentu di ogni ghjornu di i generatori di diesel richiede l'attenzione à caccià i dipositi di carbone è di gomma da a bocca di iniezione di carburante è a camera di combustione di a pompa di rinfurzà, in modu di restaurà a prestazione di energia;Eliminà i difetti cum'è u chattering di u mutore, u rallentamentu inestabile è una scarsa accelerazione;Ripristina u statu di atomizazione ottimali di l'iniettore di carburante, migliurà a combustione, risparmià carburante è riduce l'emissioni di gas dannosi;Lubricazione è prutezzione di i cumpunenti di u sistema di carburante per allargà a vita di serviziu.In questu articulu, a cumpagnia presenta principalmente e seguenti precauzioni in mantenimentu è mantenimentu.
1 、 Ciclu di mantenimentu
1. U ciclu di mantenimentu per u filtru di l'aria di i generatori diesel hè una volta ogni 500 ore di funziunamentu.
2. L'efficienza di carica è di scaricamentu di a bateria hè pruvata ogni dui anni, è deve esse rimpiazzata dopu un poveru almacenamentu.
3. U ciculu di mantenimentu per a cintura hè una volta ogni 100 ore di funziunamentu.
4. U coolant di u radiatore hè pruvatu ogni 200 ore di funziunamentu.U fluidu di rinfrescamentu hè un mediu essenziale di dissipazione di calore per u funziunamentu normale di i generatori diesel.Prima, furnisce una prutezzione anti congelazione per u cisterna d'acqua di u generatore, impediscendu di congelazione, espansione è esplusione in l'invernu;U sicondu hè di rinfriscà u mutore.Quandu u mutore hè in funzione, l'usu di l'antigelu cum'è un liquidu di rinfrescante circulante hà un effettu significativu.In ogni casu, l'usu longu di l'antifreeze pò esse facilmente in cuntattu cù l'aria è causanu l'ossidazione, affettendu u so rendimentu antifreeze.
5. L'oliu di u mutore hà una funzione di lubricazione meccanica, è l'oliu hà ancu un certu periodu di ritenzione.S'ellu hè guardatu per un bellu pezzu, e proprietà fisiche è chimiche di l'oliu cambienu, facendu chì a cundizione di lubricazione di u generatore si deteriora durante l'operazione, chì hè faciule per causà danni à e parti di u generatore.Ripara è mantene l'oliu di u mutore ogni 200 ore di funziunamentu.
6. U mantenimentu è u mantenimentu di u generatore di carica è u mutore di starter deve esse realizatu ogni 600 ore di funziunamentu.
7. U mantenimentu è u mantenimentu di u screnu di cuntrollu di u generatore hè realizatu ogni sei mesi.Pulisce a polvera in l'internu cù l'aria compressa, stringe ogni terminale, è manighjà è stringhje ogni terminal arrugginitu o surriscaldatu.
8. I filtri riferenu à i filtri di diesel, filtri di machini, filtri d'aria è filtri d'acqua, chì filtranu u diesel, l'oliu di u mutore, o l'acqua per impediscenu l'impurità di entra in u corpu di u mutore.L'oliu è l'impurità sò ancu inevitabbili in u diesel, cusì i filtri ghjucanu un rolu impurtante in u funziunamentu di i generatori.Tuttavia, à u listessu tempu, sti oliu è impurità sò ancu dipositu nantu à u muru di u filtru, riducendu a capacità di filtrazione di u filtru.S'elli dipositu troppu, u circuitu oliu ùn sarà liscia, Quandu u mutore oliu hè in funziunamentu sottu a carica, vi sperimentà scossa per via di l'incapacità di furnisce oliu (cum'è a carenza di ossigenu).Per quessa, durante l'usu normale di u generatore, ricumandemu chì i trè filtri sò rimpiazzati ogni 500 ore per i generatori cumunimenti usati;U generatore di salvezza rimpiazza i trè filtri annu.
2 、 Ispezione di rutina
1. Cuntrolla ogni ghjornu
Durante l'ispezioni di ogni ghjornu, hè necessariu di verificà l'esterno di u generatore è s'ellu ci hè una fuga o una fuga di liquidu in a bateria.Verificate è arregistrate u valore di tensione di a bateria di u generatore è a temperatura di l'acqua di u cilindru.Inoltre, hè necessariu di verificà se u riscaldatore per l'acqua di u cilindru, u caricatore per a bateria è u riscaldatore di dehumidificazione sò operati nurmale.
(1) Batteria di start-up di u generatore
A bateria hè stata abbandunata per un bellu pezzu, è l'umidità di l'elettroliti ùn pò micca esse rimbursatu in una manera puntuale dopu a volatilizazione.Ùn ci hè micca cunfigurazione per inizià u caricatore di bateria, è a putenza di a bateria diminuisce dopu a scarica naturali per un bellu pezzu.In alternativa, u caricatore utilizatu deve esse cambiatu manualmente trà a carica equilibrata è flottante.A causa di negligenza in micca cambià, a putenza di a bateria ùn pò micca risponde à i requisiti.In più di cunfigurà un caricatore d'alta qualità, l'ispezione è u mantenimentu necessarii sò necessarii per risolve stu prublema.
(2) Impermeabile è a prova di umidità
A causa di u fenomenu di condensazione di u vapore d'acqua in l'aria per i cambiamenti di temperatura, si forma gocce d'acqua è pende nantu à u muru internu di u cisterna di carburante, chì scorri in u diesel, facendu chì u cuntenutu di l'acqua di diesel superi u standard.Un tali diesel chì entra in a pompa d'oliu d'alta pressione di u mutore arrugginirà u pistone di accoppiamentu di precisione è dannerà seriamente u generatore.U mantenimentu regulare pò evità efficacemente questu.
(3) Sistema di lubrificazione è sigilli
A causa di e proprietà chimiche di l'oliu lubrificante è i filings di ferru generati dopu l'usura meccanica, questi ùn solu riducenu u so effettu di lubricazione, ma ancu acceleranu i danni à e parti.À u listessu tempu, l'oliu lubrificante hà un certu effettu corrosivu nantu à l'anelli di sigillatura di gomma, è u sigillo di l'oliu stessu invechja ancu in ogni mumentu, risultatu in una diminuzione di u so effettu di sigillatura.
(4) Sistema di distribuzione di carburante è gasu
A pruduzzione principale di a putenza di u mutore hè a combustione di carburante in u cilindru per fà u travagliu, è u carburante hè spruzzatu à traversu l'iniettore di carburante, chì face chì i dipositi di carbone dopu a combustione si depositanu nantu à l'iniettore di carburante.Cum'è a quantità di depositu aumenta, a quantità di iniezione di l'iniettore di carburante serà affettata in una certa misura, risultatu in un timing di accensione imprecisu di l'iniettore di carburante, iniezione di carburante irregolare in ogni cilindru di u mutore, è cundizioni di travagliu instabili.Dunque, a pulizia regulare di u sistema di carburante è a sostituzione di i cumpunenti di filtrazione assicurerà un fornimentu di carburante fluidu, Ajuste u sistema di distribuzione di gas per assicurà l'ignizione uniforme.
(5) A parte di cuntrollu di l'unità
A parte di cuntrollu di u generatore diesel hè ancu una parte impurtante di u mantenimentu di u generatore.Se u generatore hè utilizatu troppu longu, i ghjunti di a linea sò solti, è u modulu AVR funziona bè.
2. Inspezione mensili
L'ispezioni mensili necessitanu di cambià trà u generatore è l'alimentazione di rete, è ancu di fà ispezioni approfondite durante l'iniziu è a prova di carica di u generatore.
3. Inspezione trimestrale
Durante l'ispezioni trimestrali, u generatore deve esse à una carica di più di 70% per operare per una ora per brusgià a mistura di diesel è oliu di mutore in u cilindru.
4. Inspezione annuale
L'ispezione annuale hè una parte impurtante di u ciculu di mantenimentu per i gruppi di generatori diesel standby, chì richiede micca solu ispezioni trimestrali è mensili, ma ancu più prughjetti di mantenimentu.
3 、 Contenuti principali di l'ispezione di mantenimentu
1. Duranti u funziunamentu di u gruppu generatore, una ispezione ogni ora hè realizatu, è l'electricista hè rispunsevule per a registrazione di dati cum'è a temperatura di u mutore di diesel, a tensione, u livellu di l'acqua, u livellu di diesel, u livellu di l'oliu lubrificante, u sistema di ventilazione è di dissipazione di calore, etc. per assicurà ch'elli funzionanu bè.Se ci hè una situazione anormale, hè necessariu avvisà tutti l'equipaggiu elettricu per chjude prima di seguità a prucedura d'emergenza per piantà l'operazione di u generatore.Hè strettamente pruibitu di piantà direttamente u funziunamentu di u generatore senza avvisà l'equipaggiu elettricu per fermà in situazioni senza emergenza.
2. Quandu in u modu di standby, cumincianu à idling per almenu 1 ora à settimana.L'elettricisti tenenu i registri di l'operazione.
3. Hè pruibitu di travaglià nantu à a linea di uscita di u generatore di corsa, toccu u rotore cù e mani, o pulizziari.U generatore in funziunamentu ùn deve esse coperto cù tela o altri materiali.
4. Verificate a tensione di a bateria, verificate s'ellu u nivellu d'elettroliti di a bateria hè normale, è s'ellu ci sò cunnessioni loose o corroded à a bateria.Simulate u funziunamentu di diversi dispositi di prutezzione di sicurezza è operate sottu a carica normale per verificà u so funziunamentu.Hè megliu carricà a bateria ogni duie simane.
5. Dopu à a rivisione di u generatore di diesel, deve esse run in. U tempu tutale per correre in veiculi vioti è parzialmente carricati ùn deve esse menu di 60 ore.
6. Verificate se u livellu di carburante in u tank di diesel hè abbastanza (u carburante deve esse abbastanza per 11 ore di trasportu).
7. Verificate per e fughe di carburante è rimpiazzà regularmente u filtru di diesel.
Quandu u carburante in u sistema d'iniezione di carburante è i cilindri di un mutore diesel hè impuru, pò causà usura anormali di u mutore, risultatu in una diminuzione di a putenza di u mutore, un aumentu di u cunsumu di carburante è una riduzione significativa di a vita di serviziu di u mutore. .I filtri di diesel ponu filtrà impurità cum'è particeddi metalliche, gomma, asfaltu è acqua in u carburante, furnisce carburante pulitu per u mutore, allargendu a so vita, è rinfurzendu a so efficienza di carburante.
8. Verificate a tensione di u cinturione di u fan è u cinturione di caricatore, s'ellu sò solti, è aghjustate si ne necessariu.
9. Verificate u nivellu d'oliu di u mutore diesel.Ùn mai aduprà u mutore diesel quandu u nivellu di l'oliu hè sottu à a marca bassa "L" o sopra u marcatu "H".
10. Verificate a perdita di l'oliu, verificate se l'oliu è u filtru d'oliu cumplettenu i requisiti, è rimpiazzà u filtru d'oliu regularmente.
11. Avviate u mutore di diesel è inspeccione visualmente per ogni fuga d'oliu.Verificate se e letture, a temperatura è a voce di ogni strumentu durante u funziunamentu di u mutore di diesel sò nurmali, è mantene a registrazione di u funziunamentu mensili.
12. Verificate s'ellu l'acqua di rinfrescante hè abbastanza è s'ellu ci sò perdite.S'ellu ùn hè micca abbastanza, l'acqua di rinfrescante deve esse rimpiazzata, è u valore di pH deve esse misuratu prima è dopu a rimpiazzamentu (u valore nurmale hè 7,5-9), è i registri di misurazione sò tenuti.Se necessariu, l'inhibitore di ruggine DCA4 deve esse aghjuntu per u trattamentu.
13. Verificate u filtru di l'aire, pulite è inspeccione una volta à l'annu, è verificate s'ellu ùn hè micca ostruitu l'ingaghjamentu è l'exhaust.
14. Verificate è lubricate i cuscinetti di l'arbureti di a rota di u fanali è a cinghia.
15. Verificate u nivellu di l'oliu lubrificante di u dispusitivu di prutezzione meccanica overspeed è aghjunghje oliu s'ellu hè insufficiente.
16. Verificate a strettezza di i principali bulloni di cunnessione esterna.
17. Duranti u funziunamentu, verificate s'ellu u voltage output cumpleta i esigenze (361-399V) è s'ellu a freccia cumpleta i bisogni (50 ± 1) Hz.Verificate se a temperatura di l'acqua è a pressione di l'oliu durante u funziunamentu risponde à i requisiti, s'ellu ci hè una fuga d'aria in u tubu di scarico è u silenziatore, è s'ellu ci hè una vibrazione severa è un rumore anormale.
18. Verificate s'ellu parechji strumenti è luci di signali indicanu nurmalmente durante u funziunamentu, se u cambiamentu di trasferimentu autumàticu funziona currettamente, è se l'alarma di surviglianza di u putere hè normale.
20. Pulite a superficia esterna di u generatore è pulite a sala di a machina.Registrate u tempu di funziunamentu di u generatore di diesel è pulite regularmente l'impurità in u fondu di u tank d'oliu.
Tempu di Postu: Mar-11-2024