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Analisi di causa è metudi di mantenimentu di fallimentu di a pompa di l'oliu di motore diesel

Abstract: A pompa di l'oliu hè u cumpunente core di u sistema di lubrificazione di i generatori di diesel, è e cause di fallimenti di u generatore di diesel sò principalmente dovute à l'usura anormale di a pompa di l'oliu.A lubricazione di a circulazione d'oliu furnita da a pompa d'oliu assicura u funziunamentu normale di u generatore diesel.Se a pompa di l'oliu sperimenta una usura o danni anormali, cunducerà direttamente à a brucia di i tile di u generatore di diesel o ancu danni, cù cunsequenze assai gravi.Cusì, u funziunamentu nurmale di a pompa d'oliu pò assicurà efficacemente u funziunamentu normale di u generatore diesel.Questu articulu analizza principarmenti u fenomenu di usura anormali di a pompa d'oliu di u generatore di diesel, è prupone metudi di mantenimentu specifichi basati nantu à i prublemi chì si verificanu per assicurà u funziunamentu cuntinuu è stabile di u generatore di diesel.

1 、 Principiu di travagliu di a pompa d'oliu

A funzione principale di a pompa di l'oliu di u generatore di diesel hè di furzà l'oliu pulitu cù una certa pressione è una temperatura adattata per circulà avanti è avanti in u generatore di diesel, cusì lubricating è rinfriscà diverse parti in muvimentu di u generatore diesel.Quandu u generatore diesel hè in funziunamentu, u crankshaft spinge l'arbre di trasmissione di a pompa d'oliu per rotà, è l'arbre principale conduce l'ingranaggio di trasmissione o rotore internu per rotà.Quandu l'arbre di trasmissione di a pompa d'oliu gira, a camera di volume di l'ingressu di a pompa d'oliu aumenta gradualmente è genera un vacuum.L'oliu hè aspiratu in l'ingressu di l'oliu sottu a diferenza di pressione.Durante a rotazione cuntinuu di l'arbre di trasmissione di a pompa d'oliu, a camera di u voluminu di l'ingranaggio o di u rotore di a pompa d'oliu hè piena d'oliu, a camera di volume principia à diminuisce è a pressione aumenta.Sottu à a compressione di pressione, l'oliu hè scaricatu, è l'oliu ottene u flussu di circulazione reciprocante.

A funzione principale di a pompa di l'oliu hè di assicurà chì l'oliu lubrificante pò circulà è scorri continuamente in u sistema di lubrificazione.Sutta a circulazione di l'oliu lubrificante, ùn solu pò esse ridutta a resistenza di attritu di e parti in muvimentu, ma ancu u calore generatu da ogni parte in muvimentu durante l'operazione pò esse trasportatu in modu efficace.Siconda, a pompa di l'oliu pò ancu ghjucà un rolu di pulizia mentre compie a lubrificazione di a circulazione d'oliu.A circulazione di l'oliu pò caccià varii polveri generati da l'attrito rotante à alta velocità di e parti.Infine, una strata di film d'oliu hè furmatu nantu à a superficia di e parti per pruteggiri, cusì a pompa d'oliu hè u cumpunente core di u sistema di lubricazione di u generatore di diesel.A pompa d'oliu hè principarmenti divisa in installazione flat, installazione horizontale è installazione plug-in secondu a so struttura interna è u metudu di installazione.I so cumpunenti principali includenu principarmenti u rotore esternu, u rotore internu (u tipu d'ingranaggio hè attivu è guidatu), l'arbre di guida, l'ingranaggio di trasmissione, u corpu di a pompa, a tappa di a pompa è a valvula di limitazione di pressione.A pompa d'oliu hè una guaranzia impurtante per u funziunamentu normale di i generatori diesel.

2, Analisi di i difetti di a pompa d'oliu

Solu cunducendu un'analisi approfondita di i difetti in a pompa di l'oliu di u generatore di diesel pudemu truvà rapidamente è miramente suluzioni à u prublema di i difetti di a pompa di l'oliu.Evite in modu efficace l'ocurrenza di usura anormali di a pompa di l'oliu di u generatore di diesel durante l'usu, è migliurà l'affidabilità operativa di u generatore di diesel.U testu seguente analizà e cause di fallimenti di a pompa d'oliu.

1. Distaccamentu di u sigillu d'oliu

In u feedback di i clienti di u malfunzionamentu, u distaccu di u sigellu d'oliu hè accadutu durante l'usu propiu di a pompa d'oliu, è a pusizione di stallazione di u sigellu d'oliu.Per e pompe d'oliu di generatore di diesel, a forza di estrazione di i sigilli d'oliu hè principalmente affettata da fatturi cum'è a dimensione di l'interferenza fitta trà u sigellu d'oliu è u foru di sigillo d'oliu, a cilindricità di u foru di sigillo d'oliu, è a precisione di l'assemblea di l'oliu. sigillu.Questi fattori sò tutti cuncentrati in a forza d'estrazione di u sigillu d'oliu.

(1) Selezzione di l'interferenza di u sigillu d'oliu

A tolleranza di l'interferenza trà u sigellu d'oliu è u foru di u sigellu d'oliu deve esse sceltu ragiunate.L'interferenza eccessiva di l'adattamentu pò causà a sigillatura di l'oliu di scheletru à colapsà o pruduce un fenomenu di taglio durante l'assemblea, facendu chì u sigillo d'oliu ùn pò micca funzionà bè.Un accostu troppu chjucu pruvucarà u sigillu d'oliu per allughjà quandu sottumessu à a pressione di travagliu interna di a pompa d'oliu.A quantità adatta di interferenza pò riferisce à l'esperienza di cuncepimentu maturu è a verificazione sperimentale necessaria.A selezzione di sta tolleranza ùn hè micca fissata è hè strettamente ligata à u materiale è e cundizioni di u funziunamentu di u corpu di a pompa d'oliu.

(2) A cilindricità di u pirtusu di l'oliu

A cilindricità di u foru di u sigellu d'oliu hà un impattu significativu nantu à l'interferenza di u sigellu d'oliu.Se u pirtusu di u sigellu d'oliu hè ellittica, pò esse un fenomenu induve a superficia di raccordamentu lucale di u sigellu d'oliu è u foru di u sigellu d'oliu ùn sò micca cumpletamente fitte.A forza di serratura irregolare pò causari l'allentamentu di u sigillu d'oliu durante l'usu più tardi.

(3) Assemblage di sigilli d'oliu

U distaccu di u sigillu d'oliu è u fallimentu causatu da prublemi di assemblea sò ancu accaduti.U fallimentu di pressing hè principalmente duvuta à u disignu di a struttura di guida di u foru di guarnizione d'oliu è à i prublemi di u metudu di pressing.A causa di l'interferenza più grande trà u sigillo di l'oliu è l'altri parti, hè necessariu chì u foru di guarnizione di l'oliu di u corpu di a pompa d'oliu hà un angulu chjucu è un angolo di guida longu.Inoltre, l'apparecchi di pressa superiore è inferiore deve esse centrati per assicurà a stampa curretta di u sigillu d'oliu.

2. Crankcase pressure eccessivu

A pressione interna eccessiva in u crankcase hè ancu unu di i mutivi di u fallimentu di a pompa d'oliu.Durante u funziunamentu à alta velocità, i generatori di diesel generanu inevitabbilmente una certa quantità di calore.Durante u funziunamentu, u gasu entrerà in u carter à traversu u pistone, chì ùn solu contamina l'oliu di u mutore, ma si mischia ancu cù u vapore in u carter, causannu un aumentu di gasu in u carter.Se sta situazione ùn hè micca trattata in una manera puntuale, affettarà u funziunamentu nurmale di a pompa di l'oliu, cum'è u distaccu di u sigilli d'oliu, è più seriamente, pò purtà à l'esplosione di u carter.À u stessu tempu, durante l'esperimenti di retest di u bancu è di u veiculu dopu a riparazione di u generatore di diesel difettu, i cambiamenti in a pressione di u crankcase di u generatore di diesel sò stati monitorati di novu, è attraversu esperimenti ripetuti, a cunclusione finale hè stata tirata: se u carter restava in un locu. statu di prissioni negativu, u colpa di staccamentu sigillu oliu ùn avissi accadutu.

3. Aumentu anormali di a prissioni d'oliu

U sigillu d'oliu ghjoca principarmenti un rolu di sigillatura durante l'operazione di a pompa d'oliu, è a so prestazione di sigillatura hè cruciale.Se a pressione di l'oliu in a camera di u rotore di a pompa di l'oliu aumenta in modu anormale, pò causà fallimentu di u sigellu d'oliu è pruvucarà u sigellu d'oliu per sguassate, risultatu in perdite d'oliu durante l'operazione di u generatore diesel.Periculi seri per a sicurità ponu ancu esse.Per assicurà chì a pressione di l'oliu ùn aumenta micca anormalmente, a pompa di l'oliu di solitu stabilisce una valvola di limitazione di pressione (cunnisciutu ancu cum'è valvola di salvezza) in a camera di uscita di l'oliu di a pompa d'oliu.A valvula di limitazione di pressione hè principalmente cumposta da un core di valvula, una molla è una copertura di valvola.Quandu a pompa di l'oliu hè travagliatu, se a pressione interna cresce di colpu anormalmente oltre u valore nurmale, sottu à l'azzione di a pressione di l'oliu, u core di a valvula spingerà a primavera per agisce, liberando rapidamente a pressione eccessiva.Dopu chì a prissioni righjunghji u normale, a valvula di pressione di limitu più bassu chjuderà rapidamente sottu à l'azzione di a forza di primavera.L'oliu liberatu torna à a camera di ingressu di a pompa di l'oliu o à a cassetta d'oliu di u generatore di diesel per assicurà chì a pompa d'oliu è u generatore di diesel operanu sempre in un intervallu di pressione sicura.L'esperimenti anu dimustratu chì a pressione di l'oliu anormalmente alta ùn solu ùn provoca micca un fallimentu di u sigillo d'oliu, ma ancu intensifica l'usura di i rotori interni è esterni (o ingranaggi schiavi maestri) durante u funziunamentu di a pompa d'oliu, mentre chì aumenta u rumore di travagliu.L'usura di i rotori interni è esterni (o ingranaggi maestri schiavi) provoca direttamente una diminuzione di u flussu di a pompa d'oliu, affettendu a lubrificazione di i generatori diesel.

3 、 metudi di mantenimentu

1. Metudu di riparazione per l'aumentu anormali di a pressione di l'oliu

Se ci hè un aumentu anormale di a pressione durante l'operazione di a pompa di l'oliu, i mutivi principali includenu una viscosità eccessiva di l'oliu, a valvula di limitazione di pressione bloccata di a pompa d'oliu è u bloccu di u circuitu di l'oliu lubrificante di u generatore diesel.

(1) Ragioni per a viscosità eccessiva di l'oliu

Principalmente duvuta à u fallimentu di l'utilizatori à selezziunà u gradu specificatu di l'oliu lubrificante cum'è necessariu, o u fattu chì u mutore di diesel hè statu ghjustu è hè in u stadiu di u mutore caldu.Perchè più altu hè a viscosità di l'oliu lubricating, u più poviru a so fluidità, facendu impussibile di circulà rapidamente in u circuitu di l'oliu lubrificante, è diverse parti in muvimentu di generatori di diesel ùn ponu micca ricivutu lubricazione è rinfrescante abbastanza.Per evitari u prublema di a viscosità eccessiva di l'oliu, l'utilizatori anu da sceglie strettamente l'oliu lubrificante cù una viscosità adatta à l'ambiente di usu.À u listessu tempu, quandu u mutore di diesel hè ghjustu cuminciatu, l'utilizatori deve esse ricurdatu di dà à u generatore di diesel abbastanza tempu per riscalda è riscalda.Quandu u generatore di diesel righjunghji a temperatura approprita (di solitu 85 ℃ ~ 95 ℃), a temperatura di l'oliu di lubricante ghjunghjerà ancu à a temperatura più adatta.À questa temperatura, l'oliu Lubricating hà una bona fluidità è pò scorri liberamente in u circuitu d'oliu circulante.À u listessu tempu, hà una certa viscosità, aderenza d'oliu abbastanza, è pò ancu formate una strata di film d'oliu nantu à e parti in muvimentu per prutege a superficia di attritu di e parti in muvimentu, assicurendu una lubrificazione affidabile di u generatore di diesel.

(2) A causa di a valvula di limitazione di a pressione di a pompa di l'oliu

Principalmente per via di u core di a valvula di a pompa di l'oliu, a mala rugosità di a superficia di u foru di a valvola di limitazione di pressione, a molla instabile, etc. Per evitari di imbulighjà u core di a valvola di a pompa d'oliu, hè necessariu di selezziunà tolleranze di adattazione ragiunate è rugosità di a superficia in u disignu di l'oliu. pump core valve è valve core pirtusu, è sceglie i metudi di machining apprupriati durante a machining di u foru core valve à assicurà a precisione machining di u foru core valve.L'ultima garantia hè chì u core di a valvula pò spustà liberamente in u foru di u core di a valvula di a pompa d'oliu.L'instabilità è a disturbazione eccessiva di a molla di a valvola di limitazione di pressione sò ancu un altru mutivu principalu per l'attaccamentu di a valvola di limitazione di pressione di a pompa d'oliu.Se a primavera hè inestabile, pruvucarà una curvatura anormale di a surgente durante l'operazione è toccu u muru di u foru di u core di a valvula.Questu hè bisognu chì a primavera sia cuncepita nantu à a pressione iniziale di apertura è a pressione di cut-off di a valvula di limitazione di pressione, è deve esse sceltu u diametru di filu adattatu, a rigidità di a primavera, a lunghezza di compressione è u trattamentu termale.Durante u prucessu di pruduzzione, a molla di a valvula di limitazione di pressione hè sottumessa à una ispezione di elasticità cumpleta per assicurà u funziunamentu stabile è affidabile di a valvula di limitazione di pressione attraversu queste misure.

2. I metudi di riparazione per a pressione eccessiva in u crankcase

Esperimenti Related anu dimustratu chì, se a forza di crankcase hè in un statu di pressione negativa, ùn pruvucarà micca a caduta di u sigillu d'oliu.Cusì hè necessariu di assicurà chì a pressione in u crankcase durante l'operazione di u generatore di diesel ùn hè micca troppu altu, chì ancu allargà a vita di serviziu di l'equipaggiu è riduce l'usura di i cumpunenti.Se a pressione supera a gamma sicura durante l'operazione, a ventilazione di u carter pò esse implementata.Prima, verificate u statu di ventilazione di u carter per riduce l'ostaculi è assicurà a ventilazione naturale.Questu pò riduce a pressione mentre riduce ancu u cunsumu d'energia.Tuttavia, se si verifica una pressione alta anormale, a ventilazione obligatoria deve esse realizata per riduce a pressione di u carter.In siconda, durante u funziunamentu di l'equipaggiu di generatore di diesel, deve esse furnitu un oliu sufficiente per assicurà u funziunamentu lisu di u generatore diesel è allargà in modu efficace a so vita di serviziu.

Riassuntu:

A pompa d'oliu hè un dispositivu utilizatu per a lubricazione forzata in generatori diesel.Estrae l'oliu di u mutore, u pressurize, è u manda in u sistema di lubricazione per assicurà chì u mutore diesel hè in bona cundizione di lubricazione.U funziunamentu di a pompa d'oliu affetta direttamente a vita è a prestazione di u generatore diesel, per quessa hè una parte di ricambio assai impurtante.U cuntenutu di sopra hè circa i fenomeni di colpa, cause, è i metudi di mantenimentu di a pompa di l'oliu, in particulare i metudi di mantenimentu citati sopra, chì sò pruposti nantu à e cause specifiche di usura anormali di a pompa di l'oliu di u generatore di diesel.Hanu un certu gradu di pertinenza è praticità, è ponu migliurà efficacemente l'usura anormale di a pompa d'oliu di generatore di diesel.

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Tempu di Postu: Mar-05-2024