Abstract: A pompa d'oliu hè u culfonimentu di u core di u sistema Lubrication di i generatori diesel, è e cause di falli generatori diesel sò principalmente dovati à a pompa analstalariu. A lubricazione di a circulazione di l'oliu furnita da a pompa d'oliu assicura l'operazione normale di u generatore diesel. Se a pompa d'oliu sperienze anormali o dannu, purtarà direttamente à a brusgiata di u generatore di u generatore di diesel o ancu dannu, cù cunsequenze assai gravi. Dunque, l'operazione normale di a pompa d'oliu pò assicurà effettivamente l'operazione normale di u generatore diesel. Questu articulu analizeghja principalmente u fenomenu anormale di u supermonte di l'Oliu, è l'prutemu i metudi di mantenimentu specifiche basati nantu à i prublemi chì si facenu per assicurà a operazione continuata di u generatore cuntinuu è stabile di diesel.
1, principiu di travaglià di pompa d'oliu
A funzione principale di a pompa d'oliu di diesel hè di furzà l'oliu pulitu cù una certa temperatura è una temperatura adatta à u generatore è rinfrescante e diverse parti diesel. Quandu u generatore Diesel hè in opera, a cugkshofta porta a pompa di pompa di pompa per girà, è u principale arbulu ùn conduce à u rotore di l'accionamentu. Siccomu l'oscu di a pompa di pompa d'oliu, a camera di u voluminu di l'insignamentu di a pompa di pompa di l'oliu è genera un vacu. L'oliu hè sucked in l'intestazione di l'oliu sottu a differenza di pressione. Durante a rotazione cuntinua di l'arma di pompa d'oliu, l'ingranaggio o a camera di voluminu di l'oliu hè chinu d'oliu, a camera di volumina cumencia à diminuisce è a pressione aumenta. Sutta a cumpressione di pressione, l'oliu hè scaricatu, è l'oliu uttene u flussu di circulamentu ricci ricunnisciutu.
A funzione principale di a pompa d'oliu hè di assicurà chì l'oliu lubricante pò cuntinuà è flussu in u sistema di lubrificazione. Sutta la circulazione di l'oliu di lubricante, micca solu a resistenza di movimentu di e parti di muvimenti esse ridutti, ma ancu u calore generata da ogni parte muvimentu durante a operazione si pò esse purtata effettivamente. In siconda, a pompa d'oliu pò ancu ghjucà un rolu di pulizia mentre compie a lubricazione di u circulazione di l'oliu. A circulazione di l'oliu pò caccià diversi polvere generati da e friczioni di rotazione di alta velocità di e parti. Finalmente, una capa di film d'oliu hè furmatu nantu à a superficia di e parte per pruteghjalli, cusì a pompa di l'oliu hè u cuntobunente di u DISESEL. A pompa d'oliu hè principara in installazione flat in l'installazione piana, stallazione orizzontale, è plug-installazione secondu a so metudu di struttura interna è metudu di strutturaz. I so cumpunenti principali includenu principalmente u rotore esterno, u tippu di l'arrivu hè attivu), l'arma di guida, l'arrivu di trasmissione, pompa di a valutazione di pompa, è di a pressione A pompa d'oliu hè una garanzia impurtante per l'operazione normale di generatori diesel.
2, analisi di i difetti di pompa oliu
Solu cunduttendu l'analisi di u difettu in a pompa di l'oliu di u generatore di diesel pudemu esse rapidamente è dirigenti à truvà soluzioni à u prublema di i difetti di pompa oliu. Evite effittivamenti l'occurrenza di l'usu anormale di u diesel di a pompa d'oliu di diesel durante l'usu, è migliurà l'affidabilità operativa di u generatore diesel. U testu seguente analizà e cause di fallimenti di pompa d'oliu.
1. Detaccamentu di sigillo d'oliu
In u feedback di i clienti di u malfunzione, u detachione di u setu di l'oliu hè accadutu durante l'usu attuale di a pompa d'oliu, è a pusizione di stallazione di l'aneta. Per e pompini d'oliu di diesel generatori, a forza di l'estrazione hè principalmente affettata cum'è a dimensione di l'interferenza in forma è u cilinciu di l'oliu di l'oliu Sigillo. Sti fattori sò tutti cuncentrati in a forza di estrazione di u sigillo di petroliu.
(1) Selezzione di l'interferenza di u sigillo di sigillo
A tolleranza interferenza trà u sigillo di petroliu è u burato di sigillo di oliu deve esse sceltu ragiunate. L'interferenza fissa eccessiva pò causà u segnu di u calelessu o pruduce u fenomenu di tagliata durante l'assemblea, facendu a sigillazione di l'oliu incapace di funziunà bè. Un fit un picculu adattatu vi causerà a sigillo di petroliu per sguassà quandu sottumessu à a pressione di travagliu interna di a pompa di oliu. A quantità adattazione di interferenza pò riferisce à l'esperienza di cuncepimentu matura è a verificazione sperimentale necessaria. A selezzione di questa tolleranza ùn hè micca fissata è hè strettamente ligata à e cundizioni materiali è operativi di u corpu di pompa d'oliu.
(2) a cilindricità di u burato di sigillo di oliu
A cilindricità di u burato di sigillo di l'oliu hà un impattu significativu nantu à l'interferenza in forma di l'oliu. Se u pirtusu di u setu di l'oliu, ci pò esse fenomenu induve a superficia lucale di u sigillo di l'oliu è u burato di sigillo ùn si adatta micca. A forza di clamping irregulare pò causà a sigillo di petroliu per sguassà durante l'usu dopu.
(3) Assemblea di sigilli di petroliu
L'inviu di sigillo di u sigillo di l'oliu è u fallimentu causatu da i prublemi di l'assemblea. U fiascu di a pressione hè principalmente per via di u disignu di a struttura di a guida di u sigillo di purta è pressendu i prublemi di metudu. A causa di l'interferenza più grande trà l'iniziu di l'oliu è altre parte, hè necessariu chì u soffiu di pompa di l'oliu di u paese di l'oliu hà un angulu chjucu è un angulu guida longu è una angulu guida. Inoltre, l'appiccicazione superiore è inferiore press deve esse centru per assicurà a stampa di stampa curretta di u sigillo di petroliu.
2. Pressione di crankcase eccessiva
A pressione interna eccessiva in a manovella hè ancu una di e mutivi di u fallimentu di a pompa d'oliu. Durante l'operazione di alta velocità, generatori diesel inevitabbilmente generà una certa quantità di calore. Durante u funziunamentu, u gasu entre in u crancellu attraversu u pugnu, chì micca solu contaminanu u pugnu munita ma ancu mischje cù u vapore in u gasu in u crancella. Se sta situazione ùn hè micca trattata in puntuale, affettà a preoccupazione nurmale di a pompula d'oliu, cum'è avecazione di u setu di l'oliu, è più seriu, pò purtà à l'esplusione di l'cullabella. In listessu tempu, durante l'esperimenti rette di u bancinu Dopu avè riparatu u generatore diesel diesel, i cambiamenti di u generatore diesel eranu simu un generumu di diesel, a cunclusione finale hè stata tramonta: S'ellu hè spara U statu di pressione negativa, u difettu di u sigillamentu di u sigillo d'oliu ùn averia micca.
3. Aumentu anormale di a pressione d'oliu
U sigillo d'oliu ghjoca à un rolu di foglie durante l'operazione di a pompa d'oliu, è a so prestazione di pusatoga hè cruciale. Se a pressione di l'oliu in a camera di u rotor aumenta anormale, pò causà chì a sigla di l'oliu è pruvucà à fà sigillà, risultatu in u generatore di diesel. I periculi serii di sicurità pò ancu sorgenu. Per assicurà chì a pressione di l'oliu ùn aumentanu micca anormale, a pompa di a pressione di a pressione (ancu cunnisciutu cum'è una valvula di sicurità) nantu à a camera di oliu di l'oliu. A Valve di Limita di Pressione hè cumposta principalmente di una valve Core, primavera, è Valve? Quandu a pompa d'oliu hè chì travaglia, se a pressione interna rista à alimariu ondulà u valore normale, sottu di a pressione di l'oliu, a Valve Core spuschinu a primavera in esemiglia, libera a pressione eccessivamente. Dopu a pressione righjunghji u intervallu normale, a valvola di a pressione più bassa, chjude prestu sottu à l'azzione di a forza di primavera. L'oliu di l'oliu di a Càmulazione di a Càmera di Cogu O Canger Oiesel di Colla o diesel per assicurà chì u generatore di pompa è diesel hè sempre in una gamma di pressione sicura. L'esperimenti anu dimustratu chì a pressione anormulamente l'oliu d'oliu micca solu fallimentu di l'Oilu, ma dinò ancu manghja interiore è esterna di l'esterna, mentre l'opera di u noise d'oliu. U vestitu di i rotori interni è esterni (o maestre slave chiusate una diminuzione in a rata di u flussu di pompa d'oliu, affettendu a lubriatrice di i generatori diesel.
3 metudi di mantenimentu
1. Metudu di riparazione per aumentu anormale di a pressione di l'oliu
Se ci hè un aumentu anormale in a pressione durante l'operazione di a Pumpa Ochju, i principali mutivu includeva visca di l'oliu, è bluccà di u generatrice di l'oliu Lubricante.
(1) mutivi di viscosità di l'oliu eccessivu
Principalmente dovutu à u fallimentu di l'utilizatore per selezziunà l'oliu di lubriging, o necessariu, u fattu chì u mutore di diesel hè statu appena ignitatu è hè in a tappa di u mutore caldu. Perchè a più alta a visicità di l'oliu di lubricante, u so pluidità, chì facendu impussibule di circunuri di u oliu, e diversa parti di lubricazione diesel è di u fronte. Per evità u prublema di a visicità di l'oliu eccessiva, l'utilizatori devenu strettamente un oliu lubricante cù a viscosità adatta secondu l'ambiente di l'usu. In listessu tempu, quandu u mutore Diesel hè solu iniziatu, l'utilizatori duveranu esse ricurdati per dà à u generatore di diesel abbastanza per calore è calore. Quandu u genere Diesel ghjunghje à a temperatura adatta (in solitu 85 ℃ ~ 95 ℃), a temperatura di u Éu di Lucricciua hà criatu a temperatura u più adattata. In questa temperatura, oliu lubricante hà una bona fluida è pò flussu liberamente in u circuitu di u oliu circulante. In listessu tempu, hà una certa viscosità, e altre adesione, è pò ancu furmà una strata di e parte d'oliu per prutegge a parti di u spluzioni, assicurendu a lubriatica mossa di u generatratore affidabile.
(2) a causa di a pressione di a pressione di a pressione di a pressione di u pompa d'oliu
Principalmente dovutu à una valvena di a povera di a pompa di a povera di a poveru di a Valverità di a pressione di preringa, ecc, in evità pompa di elocatura di pompa è di valè mudgni di core è di valèramenti durante a macchina di u burinu di a valvera per assicurà a precrità machining di u buchju di valvale. A garanzia ultima hè chì u core di valvula pò spustà liberamente in u burato di u pompa di pompa di pompa. L'instabilità è disturbanza eccessiva di a pressione di valvega di valvega primavera sò ancu un altru mutivu principale per u pettu di a valvula di limitazione di a pressione di l'oliu. Se a primavera ùn hè inesta, averà datu à curvatura animmerale di a primavera durante u funzione è tocce u muru di a buchi di Valve di u Core. Questa richiede chì a primavera sia cuncepitu in a pressione di l'apertura iniziale di a pressione di a valutazione di a pressione, è di diamità di u filu adattatu, a lunghezza di a spressione, è u trattamentu di u calore. Durante u prucessu di produzzione, a primavera di a valvera di limizione sottumessu un ispuluzione chjaru per assicurà a furmazione sta persona è affidabile.
2. I metudi di riparazione per a pressione eccessiva in u crankcase
L'esperimenti rilativi anu dimustratu chì se a forza di u crankcase hè in un statu di pressione negativa, ùn pruvucarà micca chì a sigillo di petroliu hè falatu. Dunque ci hè necessariu di assicurità chì a cristiana durante a operazione di u generatore diesel ùn hè micca troppu alta, chì sarà ancu prolonga a vita a vita di l'attrezzatura è reduse u vestitu di cumpunenti. Se a pressione supera a gamma sicura durante l'operazione, a ventilazione di u crankcase pò esse implementatu. Prima, verificate u statu di ventilazione di u crankcase per riduce l'ostaculi è assicurà a ventilazione naturale. Questu pò riduce a pressione mentre riduce ancu u cunsumu energeticu. Tuttavia, se l'altezza anormale hè accaduta, a ventilazione obligatoria deve esse realizata per riduce a pressione di a cranca. Siconda, durante l'operazione di Diesel generatoriori, l'oliu suficiente deve assicurà a funzione liscia di u generatore di diesel è effemicà bè a so vita di serviziu.
Riassuntu:
A pompa d'oliu hè un dispusitivu utilizatu per a lubrificazione forzata in generatori diesel. Aghjettate l'oliu di mare, prodotti), e in manda in u sistema lubricuzione per assicurà chì u mutore di diesel hè in una bona cundizione lubrication. U Rendimentu di u Pumppu d'Oliufaru apresa direttamente a vita di vita è chì u performamentu di u generatore diietru pusò, però U cuntenutu sopra hè circa i fenomeni di cultu, i metudi di manutenzione di l'Coglie i metudi di mancanza, soprattuttu di e cause anormi di u travagliu di u travagliu. Hanu un certu puntu di pertinenza è a pratica, è pò migliurà effettivamente u venutu anormal di l'oliu di oliu di Diesel.
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Tempu di Post: Mar-05-2024